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217. 海鹫的衰亡4,第六航空队(204空)拉包尔空战史(1942.8-10)

发布时间:2020-05-25

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本文是“燃烧的岛群”第217篇原创文章,全文共5871字,配图16幅,阅读需要12分钟。

本文作者:三亻已,文字版权归原作者所有。

1942年6月,日本海军在中途岛海战中一败涂地。失去了4艘主力航母的日本海军航空兵,不得不将大批舰载机部队调至陆地机场作战,又在南太平洋、所罗门和几内亚的广袤战线上与盟军展开了激烈战斗,在一年多的消耗战中逐渐被盟军“放血”,损失了大批精锐飞行员。

第204海军航空队序列下先后服役过杉田庄一、大原亮治、羽切松雄、仲道涉等20多位王牌飞行员,作为日本海军的主力战斗机队,也卷入了西南方向旷日持久的海空消耗战中,该航空队进驻所罗门后一直没有撤下来修整过,在经过所罗门连续一年多、约500天的战斗部署后,损失了约140名战斗机飞行员。通过翻阅204空的战斗记录,可以一窥当时日本海军航空兵在南洋前线所遭遇的困境,乃至最终走向毁灭的历程。

204航空队在任何一部讲山本五十六的电影里都会出现,不知不觉中已经出现多次了,就是这个部队当天派出6个飞行员护航了山本的最后一行

本文统计了204航空队在所罗门方向的大多数的空战行动、减员情况,以及大部分的战绩、部分的飞行员调动情况,以战斗行动记录的形式描述

内容以204空人员战后编写的《拉包尔空战记》为主,此书是本简略的战史,细节上的补充用了前分队长羽切松雄的《天空的决战》,前飞行队长小福田皓文的《指挥官空战记》、作家神立尚纪的《证言 零战》

战绩和损失方面用了梅本弘的《海军零战队击坠战绩》、《瓜岛航空战》上册,主要为日军战斗行动调书、美军飞行队的战斗报告书、战时日志、失踪不明空中勤务者报告(MACR)

204空的前身是六空,就是换了个番号

第六海军航空队于1942年4月1日在千叶县木更津海军航空基地成立,为特设航空队,向上隶属于同样成立不久的第26航空战队,成分上是由第三航空队、台南航空队抽调人员加上新飞行员组成,飞行员中半数参加过中国和南洋作战,首任司令森田千里大佐(海兵49期),飞行队长新乡英诚大尉,飞行长玉井浅一少佐(海兵52期)

新乡英诚海军大尉

新乡英诚大尉,海兵59期,飞行学生25期,曾在中国作战,太平洋战争爆发时参加了空袭菲律宾、爪哇等一系列行动,此后在多个航空队担任过飞行队长一职,战后1954年加入航空自卫队,官至北部航空方面队司令,1967年退役时军衔为空将。

从台南空随新乡英诚一同调入六空的飞行员还有:

川真田胜敏 日高义已 涉谷清春 大正谷宗市 岛川正明 安达繁信 玉井勘 竹田弥 小林勇一 上平咎州 西山静喜 前田芳光 台南空调出这十余人后的人员空缺很快被填补上,因为随后合并了第四航空队战斗机队的十余人

从三空调入的飞行员有:

宫野善治郎 尾关行治 神田佐治 仓内隆二 冈本重造 冈崎正喜 衫尾茂雄 慑本政一

以上21人都是从正在作战的航空队中调出,构成了六空最早的骨干核心,多人担任了分队长、分队士等指挥官

当时第六航空队的编制是零战60架、陆侦8架,当时零战的生产数量不足,成立那天只有6架,到了4月底,拥有零战29~30架、九六舰战14架

4月18日美军B-25轰炸机空袭日本本土,六空首次出击,新乡英城大尉率零战18机从木更津出击,沿着东经115度线飞了600海里搜寻无果,全体返航木更津机场

4月19日,为防止美军空袭,起飞数机在4000-5000米空中警戒

5月8日,新乡大尉被调往元山空,飞行队长由兼子正大尉接任

王牌,海兵60期,飞行学生26期,1937年进入中国作战,42.7月任“飞鹰”号航母飞行队长,11月14日西南所罗门战死,最终战绩8架

中途岛海战时,六空和三泽空原被定为占领中途岛后立即进驻当地,兼子正大尉等15机乘坐航母开进,以森崎武为首的飞行员30余人在运输船上跟进,结果随着航母被击沉,带去的飞机全部损失,飞行员只得返回

另一部由分队长宫野善治郎大尉率领,包括冈本重造、尾关行治、神田佐治、谷水竹雄等12机组成六空派遣队,搭乘空母“隼鹰”出击,参加了对阿留申的攻击,6月24日返回

作为基地航空队,能分批派出27人搭乘航母出击作战,部分人还取得了击坠战果,可见六空飞行员的良好技能水平

中途岛战役后主要是训练和去中岛、三菱公司接收新飞机,当时的机型为零战21型和32型混装

7月,兼子正被调走,飞行队长职务由小福田租大尉接任

右为小福田租,海兵59期,飞行学生24期,曾在中国作战,后任空技厂飞行试验部战斗机试飞主任,担任战斗机试飞员,驾驶经验丰富,在6空/204空担任了8个月的飞行队长

期间,飞行员米田康喜、安达繁信、谷水竹雄、杉野计雄四人被调出,转移到空母“大鹰”号舰战队,调入相根勇一飞曹长

8月7日瓜岛战役开始后,驻拉包尔-莱城的第25航空战队实力远远不够,第26航空战队受命增援拉包尔,辖下的三泽航空队派遣队率先投入战斗

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8月19日

小福田租大尉率领六空派遣队出发,兵力为2个中队,18人驾驶18架零战,另有2名飞行员搭乘陆攻,共20人于8月21日平安抵达拉包尔

他们从木更津―硫磺岛―塞班岛―特鲁克―拉包尔一路飞来,创了日军远程转场战斗机的记录

首批进驻人员包括:

小福田租、田上健之进、桥本久英、福田博、铃木军治、村松百人、神田佐治、小林勇一、山根龟治、平井三马、加滕正男、藤定正一、矢头元佑、日高义已、江马友一、西山静喜、金光武久满、村上繁治郎、松本早酋等

列个名单,跟以后做个对比,这些人中一半都将死在所罗门

8月19日早上,木更津基地准备出发去拉包尔的六空派遣队20名飞行员

六空派遣队抵达拉包尔时正值一木支队战败、二次所罗门海战失利

日军在所罗门的主要机场只有拉包尔和莱城,莱城用于几内亚方向,而拉包尔距瓜岛有560海里(1037公里)远。如果早上8点出发,抵达瓜岛战斗,返回已经是下午2点,所以一般零战攻击瓜岛都是早上出发。

8月28日,布卡机场启用,“老鼠运输”开始

9月6-7日,海军开始在布干维尔岛的布因修机场,预计9月26日使用,但是因为土质恶劣、天气连降暴雨,机场难以投入使用

六空在8月和9月的主要任务是拉包尔基地附近的警戒防空和掩护输送船

因装备的零战32型不能从拉包尔飞到瓜岛,剩下的零战21型又不够多,所以较少参与出击瓜岛的任务,损失也小,空战主要是台南空、二空、三空、鹿屋空在打

到了10月,因进驻最前线布因机场以及第3航空队撤出,六空才较多参与到出击任务中

六空机尾编号:U

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9月27日,空战0:1

三空相生高秀大尉指挥三空、六空零战6机,鹿屋空零战18机、护航高雄空陆攻18机空袭瓜岛,与盟军34架F4F空战

三空损失1人、陆攻损失2架

美军3架F4F被击伤,其中一架迫降

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9月28日,空战0:1

台南空河合四郎大尉15机,三空18机,六空18机,掩护高雄空陆攻27机空袭瓜岛,空战损失4架陆攻(4架高雄空,1架三泽空),此外还有两架迫降损毁,三空损失零战1架

盟军起飞34架野猫迎击,没有空战损失,一架F4F挨了3发20mm弹引擎停车,滑翔回机场

六空3机轻伤,无战果

六空进驻头2个月无战斗伤亡

10月

10月1日

六空本队搭乘轻型航母“瑞凤”号从横须贺出发

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10月2日,瓜岛第2次诱敌空战,6:1

台南空9月29日初次使用诱敌战术后再次故技重施,台南空河合四郎大尉18机,六空派遣队小福田大尉率田上健之进、川真田胜敏、金光武久满、平井三马、江马友一等18机共36架零战掩护三泽空6架诱饵陆攻出击,总指挥官小福田大尉

日军用轰炸机佯动吸引美军战斗机升空,美军VMF223、224中队、VF-5中队计23架F4F迎击

六空战死小林勇一 1飞曹,台南空1机迫降布卡损毁,六空参战飞机返航布卡基地补给燃油,随后飞回拉包尔

美军损失6架F4F,2架SBD,其中包括VMSB-232中队长机,损失飞行员8人

诱敌战术获得成功

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10月5日,协同击落1架B-17

当日村松百人、田上健之进各率1个中队与台南空一同拦截来袭B-17,4机中弹轻伤

其中松村百人和铃木军治协同击落一架B-17

美军损失一架B-17E,9人死亡

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10月7日,本队抵达,事故损失4机3人

森田千里司令、分队长宫野善治郎大尉率领本队的27架零战,在轻型航母“瑞凤”的运送下前往拉包尔,整备、补给等单位由本土木更津出发的运输船送达

宫野善治郎,摄于二战前,1937年甲飞2期生,参加过空袭菲律宾、爪哇、澳大利亚的行动,转入六空后一直是核心军官,飞行经验丰富,善于总结战术战法,尤其是“双机-四机编队”,1943年6月战死,宣称战绩16架

在船队离开特鲁克后,为尽早抵达,也为了减轻航母的运载负担,六空挑选会从航母起降的2个中队18机,分别在宫野大尉和久芳一人中尉率领下从“瑞凤”起飞飞向新不列颠岛,当天正赶上新不列颠岛附近海域天气恶化,林登2飞兵机水上迫降,庄司吉郎2飞兵在搜索中失踪;

因恶劣天气,川上庄六2飞曹、稻野政治3飞曹失踪,日军各单位随后组织几次海面搜索,没有发现人影

当日布干维尔岛的布因机场建成

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10月8日

六空多批次出动27机搜索昨日失踪飞机,无果

六空2次共有44机到达拉包尔,但飞行员数量稍高于这个数字,因为加入了单独补充的和友邻部队的调动人员

因日常出动频繁,可用机为30多架

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10月10日,六空进驻布卡基地

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10月11日,恶劣天气损失9机5人

当日四次出动21机,掩护“日进”号水上飞机母舰从肖特兰前往瓜岛输送物资

一直3机由田上健之进中尉指挥,无事

二直3机,由相根勇一飞曹长指挥,恶劣天气中失踪

三直9机无事

四直6机由宫野善治郎大尉指挥,耗尽燃料在水面迫降,2人死亡,4人获救,其中2人受伤

损失的飞行员:

2直——相根勇一 飞曹长、川上繁登 1飞曹、平野重夫 2飞曹

4直——冈本重造 1飞曹,久芳一人 中尉

受伤―宫野善治郎大尉、尾关行治1飞曹

当晚“日进”号安全抵达瓜岛隆加角卸货,几小时后,日军第6战队和美军第64特混舰队埃斯佩兰角遭遇,发生海战

日进号水上飞机母舰

早在10月3日,二空为了护航日进号,6人恶劣天气失踪

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10月13日

布卡基地上午遭到美军B-17小编队空袭,六空在空中巡逻的8机展开攻击

1小时后,另一直卫班在空中又遭遇B-17,也发起了攻击

平井三马飞曹长、一名通讯军官、一名整备兵曹长因空袭死亡

当天由田上健之进中尉带领大原亮治、柳谷谦治等15机进驻布因,因连日降雨,地面泥泞,降落中出现事故致7机受损

好事是这个距离零战32型可以出击瓜岛了,他们将在这里部署约4个月,当时驻扎布因的还有第二航空队,同属于26航战

当天夜里,日军“金刚”号战列舰用主炮炮击瓜岛美军机场,造成美军飞机大损失,摧毁美机56架

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10月15日,掩护运输船队

日军6艘高速运输船为了卸载第2师团急需的重炮,直接在瓜岛抢滩登陆。零战掩护运输船卸载,第1、4班由六空零战负责,第2、3班由台南空负责

六空出击分别由宫野善治郎大尉、川真田胜敏中尉带队

台南空空战损失3机,另零观1机

美军损失3架F4F,6架SBD,1架P-39、1架P400、1架PBY5

布因到瓜岛

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10月19日,空战3:0

当日台南空休整,六空第1波宫野善治郎大尉、森崎武少尉、尾关行治等9机、第2波川真田胜敏中尉9机出击瓜岛,出动机型全部为零战32型

7000-8000米高度前进,与美机遭遇,宣称击坠2机

美军VMF-121损失3架F4F

大原亮治首次战斗取得击坠战果

大原亮治,1941年丙飞4期生,结束飞行学习后就分到了六空,在所罗门作战一年多,宣称最终击坠战绩48架,这个战绩在航空队内仅次于杉田庄一,不过真实战绩应该是20架左右

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10月20日,空战2:1

川真田胜敏中尉率领田上健之进、金光武久满、铃木军治、森崎武等共15机出击瓜岛,发生空战

空战损失玉井勘 1飞兵

美军VMF-121损失2架F4F

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10月21日,空战3:1

台南空大野竹好中尉指挥零战13机(包含二空5机)出击瓜岛,六空宫野善治郎大尉、金光武久满中尉等12机第二波出击,美军起飞VMF-212,VF-71的10余架野猫迎战

台南空王牌太田敏夫战死,六空无损失

美军空战损失3架F4F,1架因引擎故障坠毁

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10月22日,天气恶劣,攻击中止

当天早上,六空小福田租大尉12机,三空山口中尉12机出击瓜岛,飞行约2小时后,因天气恶劣,云层过厚而返航

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10月23日,大败、空战0:7

小福田租大尉、金光武久满中尉等12机率先出击,随后台南空、751空零战队、二空零战队掩护三泽空18机陆攻出击,美军起飞VMF121、212,VF-71共计24架野猫、4架P-39迎战

六空损失金光武久满中尉,福田博 3飞曹,高垣进平3飞曹,铃木军治 1飞曹,751空损失2人

大正谷宗市机在蒙达附近水上迫降,几天后归队

无战果

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10月26日,圣克鲁斯海战

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10月28日

小福田大尉指挥六空18架零战从布因起飞至瓜岛诱敌空战,没有发生空战

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10月29日

小福田大尉指挥二空、六空24架零战从布因起飞,掩护二空舰爆4机空袭瓜岛,无损失

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10月30日,空战0:1

宫野善治郎、川真田胜敏各率一个中队;包括松村百人、神田佐治、冈崎正喜等共25机掩护6架舰爆出击瓜岛,攻击瓜岛美军船团

机群占据6000米高度,舰爆顶着炮火开始俯冲,零战下降高度跟随掩护,中途被美机从后下方攻击,多机受射击轻伤而散开,但没有恋战

六空从这时开始考虑护航舰爆的战术问题

当天损失腌田茂1飞兵,无战果

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六空10月损失18人,其中恶劣天气损失8人

未完待续!敬请期待。

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